Top.Mail.Ru

Viatti Brina V-521

Зимние липучки легковые шины

Расширенная гарантия

Характеристики

Рисунок протектора
Глубина протектора
7.9 - 9.6 мм
Шумность
69 - 73 dB
Год начала производства
2010

Оценки покупателей 4.7

Износостойкость 98%
Аквапланирование 98%
Сцепление на льду 80%
Сцепление на снегу 96%
Сцепление на мокром покрытии 94%
Сцепление на сухом асфальте 87%
Управляемость/курсовая устойчивость на асфальте 97%
Комфорт/шумность 98%
Управляемость в снежной каше 94%
Соответствие цена/качество 94%
R13
>20 шт. W VUU ₽
R14
>20 шт. 4 190 W UVU ₽
>20 шт. W VVU ₽
3 шт. 4 930 W VNU ₽
>20 шт. O EGU ₽
>20 шт. W NGU ₽
>20 шт. O EFU ₽
R15
>20 шт. O AEU ₽
>20 шт. W VLU ₽
>20 шт. W LNU ₽
>20 шт. O AAU ₽
>20 шт. L EGU ₽
>20 шт. O WVU ₽
>20 шт. 5 630 W AUU ₽
>20 шт. O NVU ₽
R16
>20 шт. O LOU ₽
16 шт. O VWU ₽
19 шт. L NVU ₽
>20 шт. V NWU ₽
>20 шт. L WOU ₽
>20 шт. A FAU ₽
>20 шт. N NEU ₽
R17
>20 шт. N FUU ₽
>20 шт. N OGU ₽
>20 шт. V NOU ₽
>20 шт. N OAU ₽
7 шт. 7 342 L UFN ₽
1 шт. L LNU ₽
1 шт. V FFU ₽
>20 шт. EU NWU ₽
R18
20 шт. EF AVU ₽
1 шт. EU FAU ₽

Зимняя нешипованная резина Viatti Brina V-521 — с уверенностью по городским дорогам

Российская фрикционная покрышка Viatti Brina V-521 создавалась с расчетом на интенсивную эксплуатацию на городских дорогах. Постоянные пробки, ямы и дорожные реагенты – обычные вводные условия для этой шины. На покрытиях плохого качества изделие обеспечит комфортное и безопасное движение.

Конфигурация протекторного рисунка Viatti Brina V-521

Производитель установил на автошину ассиметричный ненаправленный рисунок протектора, что не слишком характерно для зимних моделей. Шипы на протекторе отсутствуют. Рисунок состоит из четырех ребер: два из них относятся к центральной части, а два боковых формируют плечевые зоны. Центральное ребро внутренней части протектора составлено из узкого ряда сглаженных блоков; ребро внешней зоны состоит из агрессивных угловатых шашек.

По всей поверхности протектора прорезаны длинные зигзагообразные ламели. Глубокие дренажные каналы разделяют продольные ряды блоков.

Viatti Brina V-521 (1)

Технические решения

Разработчик адаптировал протектор под эксплуатацию в зимнем городе:

  • Технология VRF. Боковина выполнена из такой резиновой смеси, которая умеет менять жесткость в зависимости от дорожного покрытия. Это смягчает прохождения стыков, увеличивает комфорт и безопасность пассажиров при движении по ямам и раскрошенному асфальту.

Viatti Brina V-521 (2)

  • Дренажная система. Разработчики просчитали угол наклона у продольно-поперечных каналов, которые отводят воду. Влага, попавшая в контактное пятно, молниеносно выводится. Сцепление остается работоспособным.
  • Сцепные свойства. Протектор густо покрыт ламелями. Элементы раскрываются при движении и захватывают дополнительные зоны контакта на заснеженных и обледенелых покрытиях. Это отличная альтернатива шипам.

Viatti Brina V-521 (3)

  • Акустический комфорт. Многошаговое расположение блоков протектора освобождает салон от надоедливого шума, возникающего при трении колес о дорогу. Шашки касаются покрытия в хаотичном порядке, и частота резонанса снижается.

Зимняя шина Viatti Brina V-521 обеспечит городскому водителю хорошее сцепление, комфорт и безопасность при температурах от 45 до +10°С.


Синонимы: автошина Viatti Brina V-521, Виатти Brina V-521, Виатти Брина V-521, Виатти Брина В 521, Виатти Брина Ви 521.

Protected by 
Copyscape DMCA Takedown Notice Infringement Search Tool

подождите...
подождите...

Отзывы (203 отзыва)

Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16

Издательство:
«Tut.by»

Год: 2017

Viatti Brina V-521

+ Уверенное торможение на заснеженной трассе.

+ Быстрое прохождение кругового трека управляемости, покрытого снегом и льдом.

+ Пониженное сопротивление качению.

- Слишком большое тормозное расстояние на сухой асфальтированной дороге.

Общий результат: 5 место. Рекомендуется.

Подождите...
подождите...